圖1 海絲路1號抵達青島港

    在山東港口集團、青島港、青島大港公司、琿春市政府、琿春航務(wù)局及兩地海關(guān)的大力支持下，2020年5月14日22:00吉林省東北亞海絲路國際海運有限公司（以下簡稱海絲路公司）旗下船舶MSR NO.1順利?？壳鄭u港的黃島四期QQCTU碼頭，圓滿完成了琿春—扎魯比諾港—青島港內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸航線首航，本次海絲路提供航線貨物自琿春起運、報關(guān)、俄過境運輸及海上運輸?shù)娜湕l服務(wù)工作。這也是我司在2018年12月開通琿春—扎港—寧波內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸航線，并實現(xiàn)寧波內(nèi)貿(mào)貨雙向載貨6個航次的運輸基礎(chǔ)上，又新增開設(shè)的內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸航線。后續(xù)海絲路公司將進一步整合物流資源，物流金融匹配及碼頭政策支持，技術(shù)保障等要素，全面系統(tǒng)構(gòu)建通道常態(tài)運營。

圖2 儀式現(xiàn)場山東港口集團總經(jīng)理宣布首航啟動

圖3 吉林省東北亞海絲路國際海運有限公司

總經(jīng)理致辭

圖4 扎魯比諾港內(nèi)貿(mào)外運貨物裝船作業(yè)

      海絲路公司自成立之初致力于構(gòu)建中國南北方大宗物資智慧型供應(yīng)鏈跨境運輸?shù)男履Ｊ健Ｍㄟ^與南北方大宗物資物流商建立緊密的合作關(guān)系，與兩地港口公司及兩地海關(guān)優(yōu)化業(yè)務(wù)操作模式，與俄羅斯國際鐵路公司提升過境運輸效率以及自有船舶運輸?shù)葮I(yè)務(wù)操作，不斷整合、優(yōu)化、提升過境運輸服務(wù)能力，降低運輸成本。

      琿春—扎魯比諾港—寧波、琿春—扎魯比諾港—青島兩條內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸航線的開通是深入踐行國家“一帶一路”倡議的實質(zhì)性舉措，是中俄濱海2號跨境運輸通道建設(shè)的重要載體，為吉林省加速融入“環(huán)渤海經(jīng)濟圈”，形成對外開放新格局，琿春建設(shè)海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū)具有著深遠的意義。